Das Joint Venture Femern Link Contractors hat mit den Arbeiten für den längsten Absenktunnel der Welt begonnen. Der bis zu 9 m hohe und 43 m breite, 18 km lange kombinierte Straßen- und Eisenbahntunnel, der Deutschland und Dänemark verbindet, wird den Handel und den Tourismus in Nordeuropa fördern. Auf dänischer Seite haben die Arbeiten mit dem Bau des Werks begonnen, in dem die 200 Meter langen Betonfertigteilträger für die feste Verbindung zwischen der dänischen Region Lolland Falster und dem deutschen Bundesland Schleswig Holstein hergestellt werden. In der Hochphase des Projekts werden 2.000 Mitarbeiter beschäftigt sein. Diese neue Infrastrukturprojekt, eines der ambitioniertesten laufenden Projekte in Europa, wird die Reisezeit zwischen der deutschen und der dänischen Küste auf nur 7 Minuten mit dem Zug und 10 Minuten mit dem Auto verkürzen - gegenüber der derzeitigen Reisezeit von einer Stunde mit der Fähre oder einem Umweg von 160 km mit dem Auto! Die Fertigstellung ist für Mitte 2029 geplant.
