Driebergen-Zeist getest op 1,5 meter-maatregel met simulatiesoftware

15 juni 2020 09:37 - BAM Infra bv
Driebergen-Zeist getest op 1,5 meter-maatregel met simulatiesoftware

Gouda, 12 juni 2020 - Wat doet de 1,5 meter-maatregel met een openbare plek zoals een station? BAM Infra heeft dat samen met INCONTROL virtueel bekeken op het nieuwe station Driebergen-Zeist. Waar lopen reizigers - letterlijk - tegenaan?

1,5 meter maatregel

Het nieuwe station Driebergen-Zeist is net opgeleverd. En uiteraard ver voor de corona-periode ontworpen. De 1,5 meter-maatregel heeft grote impact op openbare plekken. Maar het is vaak moeilijk in te schatten wat die impact precies is. Bij wijze van proef heeft BAM Infra samen met INCONTROL de 1,5 meter-simulatie losgelaten op station Driebergen-Zeist.

Steven Bakker, sales engineer bij INCONTROL: ‘We hebben actuele OV-capaciteit in het bestaande simulatiemodel van Driebergen-Zeist gestopt. Daar hebben we de parameter van 1,5 meter afstand aan toegevoegd. We kunnen dan heel eenvoudig zien tegen welke problemen reizigers aanlopen en we zien of de getroffen maatregelen succesvol zijn.’

Succesvol concept

De simulatiesoftware is niet nieuw voor Driebergen-Zeist. Tijdens de verbouwing van het station hebben we al gekeken of we in de tijdelijke situatie tegen knelpunten aan zouden lopen. Uit die simulatie bleek dat de in- en uitcheck-poorten op een andere plek moesten komen en dat we de tijdelijke perrons smaller uit konden voeren.

Sander Buningh, smart mobility manager bij BAM Infra: 'We kunnen met de simulatie echt goed toetsen of wat wij bouwen ook werkt in de praktijk. Zeker de huidige maatregelen zijn voor iedereen nieuw. Op deze manier kan je met ontwerpers en opdrachtgevers samen zoeken naar de juiste oplossingen. Zo kunnen de NS en ProRail hun stations goed inrichten en bewegen reizigers zich veilig en efficiënt op deze plekken.'

Nadere informatie: Bert Ooms, woordvoerder BAM Infra Nederland, bert.ooms@bam.com.