BAM bouwt nieuwe motortesthal voor Defensie op Vliegbasis Eindhoven
BAM realiseert op Vliegbasis Eindhoven de eerste Ground Run up Enclosure van dit type in Nederland, een afgesloten testhal waar vliegtuigen na onderhoud hun motoren veilig kunnen proefdraaien. In opdracht van het Rijksvastgoedbedrijf, namens Defensie, bouwt BAM de faciliteit zodat motortesten veiliger kunnen plaatsvinden en het geluid voor de omgeving binnen de normen blijft. De bouw start na de bouwvak 2026, afhankelijk van de vergunningen.
De nieuwe testlocatie is bedoeld voor militaire toestellen. De huidige proefdraaiplaats voldoet niet meer aan strengere eisen voor geluid en veiligheid. De nieuwe locatie krijgt 13 meter hoge geluidswanden met speciale akoestische panelen en slimme luchtgeleiding. Dat dempt het geluid en zorgt voor gecontroleerde luchtstromen. Het ontwerp maakt testen ook vaker mogelijk, ook bij wisselend weer. BAM is verantwoordelijk voor ontwerp en bouw. Alle disciplines werken samen in één digitaal 3D-model om sneller te ontwerpen en knelpunten vroeg op te lossen.
"Dit project is bijzonder omdat we samen met BAM werken aan een faciliteit die in Nederland zijn gelijke niet kent. Door onze expertise te bundelen zetten we een belangrijke stap in het toekomstbestendig maken van Vliegbasis Eindhoven. De GRE is een innovatief antwoord op strengere eisen voor veiligheid, geluid en duurzaamheid," zegt Roy Habets, projectmanager bij Rijksvastgoedbedrijf.
BAM start met het aanpassen van het bestaande platform en de fundatie. Daarna volgen de bouw van de constructie en geluidswanden en de realisatie van een controle- en opslagruimte. De fundering krijgt trillingsvrije palen. Voor de logistiek maakt BAM gebruik van een bouwhub. Dit beperkt transport op de vliegbasis en maakt de uitvoering voorspelbaar.
Duurzaamheid speelt een centrale rol. BAM bouwt emissieloos met elektrisch materieel en gebruikt circulaire materialen, zoals X-Carb staal en GROENR-Beton. Prefab-staalconstructies verkorten de bouwtijd en beperken hinder. Ook komt er een laadplein voor het elektrische materieel.
“Met deze nieuwe testfaciliteit zetten we samen met onze partners een belangrijke stap richting een stillere, veiligere en duurzamere vliegbasis. We combineren innovatie en vakmanschap voor een testfaciliteit die technisch sterk is en praktisch werkt voor Defensie. Van ontwerp tot oplevering,” aldus Jelle Visserman, regiomanager bij BAM Infra Nederland.
Het project past bij de strategie van BAM om complexe projecten duurzaam en veilig uit te voeren en sluit aan bij de groeiende bouwopgave voor Defensie in Nederland. BAM werkt aan dit project samen met BDI, AirportCreators, Iv Groep en Peutz.
