RET opent duurzaam 'paradepaardje' in Beverwaard

RET opent duurzaam 'paradepaardje' in Beverwaard

(Persbericht RET:) Rotterdam, 15 augustus 2011 - Aan de zuidelijke stadsgrens van Rotterdam is de afgelopen twee jaar gewerkt aan het paradepaardje van de RET, een duurzame remise en werkplaats. De remise is gebouwd van duurzame materialen, de trams worden gewassen met opgevangen hemelwater en ook de grond waarop de remise staat wordt optimaal benut. Op de remise heeft de gemeente Rotterdam namelijk een P+R terrein gerealiseerd, dat plaats biedt aan 500 auto’s.

Mevrouw Baljeu, portefeuillehouder Verkeer en Vervoer van de Stadsregio Rotterdam, meneer Boonzaaijer, voorzitter deelgemeente IJsselmonde, en Pedro Peters, algemeen directeur RET, namen deze bijzondere plek vandaag op feestelijke wijze in gebruik. ‘Alles in de remise ademt duurzaamheid. Samen met de werkplaats is het gehele gebouw ‘state of the art’ op het gebied van duurzaamheid in de meest brede zin van het woord. Het is een bijzondere remise met internationale allure’, aldus algemeen directeur van de RET, Pedro Peters.


Duurzame tramremise Beverwaard

De nieuwe tramremise is multifunctioneel en voorzien van diverse duurzame voorzieningen. Zo werkt de buitenverlichting op zonne-energie en is er bijvoorbeeld restmateriaal aan het beton toegevoegd. De remise is gebouwd op 512 energiepalen. Deze energiepalen zorgen voor de verwarming van het gebouw tijdens de winter en voor koeling in de zomer. Ook beschikt de remise over een wasstraat waar de trams worden gewassen met opgevangen hemelwater. Het gebouw is een voorbeeld van duurzaam bouwen en dient ook als model voor andere Europese steden. RET werkt daarbij samen met vervoerbedrijven uit Blackpool, Dijon en Brussel. ‘Duurzaam bouwen, duurzaam denken;  deze remise is een prachtig voorbeeld voor heel Europa. Dus echt iets om trots op te zijn! We kunnen voorlopig vooruit hier in Rotterdam’, aldus Baljeu.

De opening van een nieuwe remise betekent het sluiten van een oude remise. Vanaf 21 augustus – als de nieuwe dienstregeling ingaat – vertrekken de trams voor het laatst uit remise Hilledijk.


Werkplaats

In de remise vindt ook het onderhoud aan alle tram plaats. In de regio Rotterdam is gekozen voor trams met een gelijkvloerse instap,  wat betekent dat veel van de techniek die eerst onder de tram zat, nu naar de bovenkant van de tram is verplaatst. De gloednieuwe werkplaats is helemaal ingericht op dit nieuwe onderhoudsconcept. ‘Met een speciale werkbrug kunnen onze monteurs makkelijk aan zowel de onder als de bovenkant van de trams werken. Veel glas aan de zijkant van de remise, zorgt voor veel daglicht. Een hele fijne werkplek voor de monteurs’, aldus Peters.


Parkeren op het dak

Op het dak van de remise is een P+R terrein geopend, die ruimte biedt aan zo’n 500 auto’s. ‘In totaal komt het aantal P+R plekken in onze regio daarmee op 7.700! Als Stadsregio Rotterdam vinden we het belangrijk de regio zo bereikbaar mogelijk te houden. Door de aanleg van P+R-terreinen voorkomen we dat het centrum dicht slibt en wordt de druk op de parkeervoorzieningen in de binnenstad minder’, aldus Baljeu.