Spoorboog langs Leuven

De Belgische werkmaatschappijen CEI en De Meyer opereren aan de rand van het Belgische Leuven in tandem bij de aanleg van een spoorboog. Het project omvat de bouw van een enkelsporige verbindingsboog tussen de lijnen 35 en 36. De boog heeft een lengte van 1.800 meter, waarvan 550 meter als viaduct wordt uitgevoerd.

Het viaduct telt achttien overspanningen. Voor de fundering van pijlers en landhoofden is BAM Grondtechniek ingeschakeld. Het ontwerp en de bouw van de stalen bekistingen van de pijlers was in handen van BAM Materieel in Broekland. De berekening en advisering hiervan verzorgde BAM Advies & Engineering. In februari 2006 is het project gereed.