Uitbreiding Harmsenbrug nadert voltooing
Met het plaatsen van het tweede stalen dek van het aangrenzende viaduct is vandaag een belangrijke stap gezet naar de voltooiing van de uitbreiding van de Harmsenbrug.
Het viaduct maakt deel uit van het Calandtunneltracé en is onderdeel van de ongelijkvloerse kruising tussen de toekomstige A15 en N57 richting Brielle / Middelburg. De Calandtunnel wordt in september 2004 in gebruik genomen. Het dek heeft een gewicht van circa 300 ton en is vanaf de fabricagewerf van Hollandia te Krimpen a/d IJssel over water vervoerd naar een afmeerlocatie ten westen van de Harmsenbrug. Daar is het dek met twee drijvende kranen op hydraulische platformwagens geplaatst, waarmee het brugdeel naar de definitieve locatie is getransporteerd. Het eerste dek is geplaatst in april 2003. Het project is gestart in 1998 en zal in 2004 worden opgeleverd.
Uitgave: Koninklijke BAM Groep nv, Public Relations, Postbus 20, 3980 CA Bunnik, Telefoon (030) 659 86 18, Fax (030) 3659 81 50, E-mail a.gerritzen@bamroep.nl.